
2025 · Verband, Beruf und Karriere
Eröffnungsrede 2025 – Jorge Prieto, 1. Vorsitzender VILF
Mit der Eröffnungsrede begann die Jahrestagung 2025 im Pfalzbau in Ludwigshafen – erstmals an diesem Ort und im Jahr des 70-jährigen Bestehens.

2025 · Verband, Beruf und Karriere
Mit der Eröffnungsrede begann die Jahrestagung 2025 im Pfalzbau in Ludwigshafen – erstmals an diesem Ort und im Jahr des 70-jährigen Bestehens.

2025 · Anwendungen und Praxisberichte
Ein Ski muss Kälte, UV-Strahlung, Kanten, Wachse und Reiniger aushalten und sein Design über Jahre behalten. Sascha Otho stellt die Druckfarben vor.

2025 · Prüfung, Messung und Analytik
Wer ein neues Konservierungsmittel für wasserbasierte Beschichtungen entwickelt, braucht belastbare mikrobiologische Tests – und verliert oft Wochen.

2025 · Verband, Beruf und Karriere
Der Festvortrag der Jahrestagung 2025 im Pfalzbau in Ludwigshafen.

2025 · Applikation und Anlagentechnik
ESG ist für Stefan Plum von Kansai Helios kein Compliance-Thema, das man abhakt, sondern eine Überzeugung, die die Produktentwicklung prägt.

2025 · Rohstoffe und Bindemittel
Verschmutzte Fassaden altern schneller, als es die Bausubstanz eigentlich tut.

2025 · Verband, Beruf und Karriere
Die Jahrestagung 2025 führte erstmals eine Panel-Diskussion ein.

2025 · Nachhaltigkeit
Dr. Felix Lauterbach stellt vor, wie BASF biobasierte, recycelte und CO2-basierte Rohstoffe über den Massenbilanzansatz in die Produktion einbindet.

2025 · Markt und Wirtschaft
Nach der Einschätzung von Markus Loy steht die Farben- und Lackindustrie vor drei Entwicklungen: Konsolidierung, Fokussierung und Internationalisierung.

2025 · Prüfung, Messung und Analytik
UV-härtende Beschichtungen reagieren so schnell, dass klassische Messverfahren an ihre Grenzen stoßen. Dr. Sascha Peter stellt drei Methoden vor.

2025 · Additive und Formulierung
Konservierungsmittelfreie Farben verlangen eine ebenso konservierungsmittelfreie Abtönung. Dörken zeigt, wie solche Pigmentpasten entstehen.

2025 · Applikation und Anlagentechnik
Fahrwerkskomponenten für Lastwagenachsen müssen Steinschlag, Korrosion und jahrelangem Straßeneinsatz standhalten.